Pot d’échappement

Le pot d’échappement ou silencieux est appliqué sur les moteurs à explosion afin de réduire les émissions sonores au niveau de l’échappement. Toutes les voitures, tous les scooters et les camions circulant sur route sont désormais équipés en série d'un pot d’échappement afin de respecter la réglementation en matière de nuisances sonores. Le pot d’échappement installé sur les véhicules doit obligatoirement être homologué par les autorités compétentes en matière de circulation routière. Les machines de chantier et autres engins similaires ainsi que les groupes électrogènes sont dotés de pot d’échappement ou de silencieux. Le pot d’échappement est le plus souvent intégré au circuit d’échappement lui-même. Toutefois, l’application du pot d’échappement sur le circuit d’échappement entraîne souvent une perte de charge, en particulier dans le cas des pots d'échappement à super silencieux, utilisés quand une très forte atténuation du bruit est nécessaire . La technique de réduction du bruit généralement appliquée aux pots d’échappement est celle de l’absorption ; cette technique prévoit l’utilisation de matériaux d’isolation sonore (ainsi la laine de verre, la laine de roche ou la paille inox). Le dimensionnement du pot d’échappement est calculé en fonction du type de moteur, de sa puissance et de sa cylindrée, ainsi qu'en fonction de la réduction du bruit que le pot d’échappement doit garantir. Le pot d’échappement est généralement réalisé en acier au carbone traité sur la surface externe à l’aide de peintures résistant à la haute température des gaz d'échappement. Pour certaines applications particulières, le pot d’échappement peut également être réalisé en acier inox ; c'est par exemple le cas des pots d’échappement destinés aux embarcations. Pour de telles applications, l’utilisation de l’acier inox pour la production de ces pots d’échappement est nécessaire pour prévenir les phénomènes de corrosion que peut induire l’utilisation en milieu marin. Souvent, le pot d’échappement est également réalisé en acier inox pour répondre à des exigences esthétiques particulières, ainsi pour les terminaux de pots d'échappement destinés aux motos et camions.