Marmitta catalitica

La marmitta catalitica è un dispositivo che viene installato sull’impianto di scarico di motori a combustione interna, normalmente tra il motore e il silenziatore originale. La marmitta catalitica è in grado di abbattere le emissioni di sostanze inquinanti contenute nello scarico dei motori quali di ossidi di carbonio e gli idrocarburi. Il principio di funzionamento della marmitta catalitica si basa sulla trasformazione di queste sostanze inquinanti in acqua e anidride carbonica. La marmitta catalitica è tipicamente costituita da un involucro in acciaio che contiene un supporto a nido d’ape sul quale viene depositato per impregnazione e successiva cottura in forno il metallo nobile (Platino, Palladio e Rodio) in quantità ben determinate. Il supporto a nido d’ape costituisce quindi il cuore della marmitta catalitica e può essere ceramico o metallico. In passato si utilizzano esclusivamente supporti ceramici ma negli ultimi anni sono stati quasi completamente sostituiti dai supporti metallici in quanto più resistenti, più performanti e con dimensioni nettamente inferiori. Perché la marmitta catalitica entri in funzione e raggiunga un elevato rendimento nella riduzione delle emissioni inquinanti, è necessaria una temperatura dei gas di scarico di almeno 280°C. Grazie alle sue ridotte dimensioni, è oggi possibile l’applicazione della marmitta catalitica non solo sulle auto e sulle moto ma anche su mezzi industriali quali: carrelli elevatori, gruppi elettrogeni, autocarri, escavatori e macchine operatrici in genere. La marmitta catalitica viene generalmente applicata su motori diesel ma può essere applicata anche su motori alimentati con benzina verde (priva quindi di composti a base di piombo che avvelenerebbero il catalizzatore). Il dimensionamento della marmitta catalitica è normalmente legato alla potenza del motore, alla cilindrata e alla portata dei gas di scarico; il tipo e la quantità di metallo nobile vengono invece definiti in base alle diverse esigenze di riduzione delle sostanze inquinanti e alle condizioni di funzionamento del motore. Grazie all’introduzione della marmitta catalitica si è compiuto un notevole passo avanti nella riduzione dell’inquinamento atmosferico e sono notevolmente migliorate le condizioni di lavoro in ambienti chiusi quali gallerie, miniere e magazzini.